33.3• Palier N°3 • Hermès Créations Sac de voyage Sac de transport Mallette (1897 - années 1950)

Dernière mise à jour : 18 nov.

Trésors du patrimoine des créations Hermès - Collection particulière - Visite...

Textes et photos © Geneviève-Fontan


Le rare, l'authentique, le beau, l'insolite... des critères de recherche majeurs dans mes choix de collections.



N°INV.gf/amde100


Hermès Paris

"sac forme haute" 1897


Introduit en 1897, il devient en 1958 le sac "Haut à Courroies"



...Cette même clientèle, dans sa quête de nouveaux espaces de loisirs, réclame une bagagerie adaptée pour emporter, dans ses déplacements vers les villes balnéaires et les villes de cheval, l’étui à chapeau, celui pour les bottes, ou bien l’équipement pour l’équitation, le sac de golf. Le voyageur de fin de semaine peut emporter son nécessaire par le train en utilisant le sac haut, à courroies qui fut le succès des ventes à la fin du XIXe siècle... Tiré d'une publication de Jean-Pierre Blay, historien Université de Paris Nanterre

Détail pont et sanglon pointe courbée













Vue du rabat de fermeture avec ses 4 mortaises








Sac ouvert avec son cadenas tonneau nickelé




Sac 2 poignées, 1 rabat

Fermoir à sanglons



Intérieur : espace libre, fond renforcé


Vache grain long, laiton

L. 460 mm







Répertorié dans "Mémoire des sacs Hermès I" Arfon MDE

Provenance : Famille choletaise (France) chiffré ALS

Acquisition : Etude Chauviré-Coutant à Cholet (Maine et Loire)


 


N°INV.gf/amde101

Hermès-Paris 24 Fg St Honoré

"sac de voyage à courroies pour dame" 1937

dans la couleur iconique de l'époque qui est le marron d'Inde


Introduit en 1937, en 1956 il devient le "Kelly"




Présenté pour la première fois dans les pages du catalogue commercial Hermès "Suggestions" 1938, sous le nom "sac de voyage à courroies pour dame".

Une seule dimension, une seule finition en 1938. L'iconique sac pour dame, évoluera légèrement dans la forme. Il sera appelé en 1956 "Kelly" et deviendra un socle fondamental pour de nombreuses créations de la marque.




Signature

Détail du touret en laiton martelé













Sac ouvert

avec sa doublure

en box-calf





Poignée plate avec les dés montés sur enchapes renforcées par 2 clous en laiton












Sac vue de trois-quart



Sac à main 1 poignée 1 rabat

Fermoir à sanglons



Intérieur : espace libre 2 poches plaquées 1 large poche plaquée


Box-calf, laiton

L. 350 mm








Répertorié dans "Mémoire des sacs Hermès I" Arfon MDE






Acquisition : Etude lyonnaise de Baecque



 



N°INV.gf/amde102

Hermès-Paris Déposé

Sac de transport pour bombe d'équitation

c. 1930




Sac de transport 1 poignée escamotable montée sur passes

Fermeture Eclair à glissière



Intérieur : adapté à la forme de la bombe d'équitation, doublure


Vache grain long, peau d'agneau, laiton

L. 265 mm









A l'intérieur bombe d'équitation de chez Motsch










Signature

intérieur bas


Acquisition : France Bordeaux Aquitaine



 



N°INV.gf103

Hermès Paris

Sac de transport pour jumelles

Avant 1950


Sac de transport bandoulière rabat à charnière

Fermoir bouton



Intérieur : espace aménagée pour une paire de jumelle

Peau de porc, peau de chamois, ficelle, laiton nickelé

L. 160 mm


Chiffré et frappé de la couronne comtale de la famille


Intérieur de l'étui



Dos de l'étui


Signature




Acquisition : succession Jean d'Ariste - Etude Carrère & Laborie France Pau Nouvelle-aquitaine

Provenance : Appartenait au Comte Jean d'Ariste, éleveur de chevaux

passionné de cheval



 



N°INV.gf104

Hermès 24 Fg St Honoré

"Mallette à soufflets invisibles"

1929


Valise mallette

3 points de fermeture + sangles



Intérieur : espace aménagée avec étui amovible pour chemises


Détail du soufflet déployé


Signature sur la tranche intérieure






Peau de porc, peau d'agneau, laiton nickelé

L. 700 mm


Etui à chemise amovible avec tirette à l'intérieur







Catalogue commercial Hermès 1929